فونداسيون به قسمتي از سازه اطلاق مي شود که به عنوان تکيه گاه وظيفه ي انتقال بار بين سازه و زمين را به عهده دارد که اين سازه مي تواند ساختمان و يا انواع دکل ها باشد . به طوري که جلوي تنش و نشست هاي بيش از حد را مي گيرد . مقاوم ترين نوع فونداسيون فونداسيون بتني است .
مرحله ي حساس بعدي مرحله ي آرماتورگذاري است که براساس نقشه ي از قبل تعيين شده انجام مي گيرد . که ميل گردهاي طولي روي خرک يا زميقرار گرفته و به طول لازم برش داده مي شوند و به وسيله خاموتها ميل گردهاي پاييني طولي و بالايي به هم وصل مي شوند بعد از اينکه آرماتور بندي انجام شد نوبت به قالب بندي مي رسد .
جهت جلوگيري از واژگوني دکل و پايداري بيشتر آن لازم است از ساختار ترکيبي از بتن و فلز به عنوان تکيه گاه زير دکل استفاده کرد .اين ساختار به هم تنيده فلز و بتن فونداسيون يا شالوده بتني نام دارد . وزن مخصوص فونداسيون بتني حدود 2400 کيلوگرم بر متر مکعب مي باشد .
در دکل هاي مرتفع نظير دکل مهاري که ابعاد فونداسيون آنها بزرگ مي باشد با گودبرداري محل و جايگذاري آماتور و بتن ريزي اقدام به اجراي فونداسيون مي شود و چنانچه امکان بتن ريزي در محل نبوده يا به دليل شرايط جوي و امکان يخ زدگي بتن تيم اجرا مجاز به بتن ريزي نمي باشد . در اين مواقع راه حل موثر استفاده از فونداسيون پيش ساخته مي باشد .
از آن جا که طراحي ، توليد و نصب انواع دکلهاي مخابراتي نياز به فونداسيون دارد و اين امر محقق نمي شود مگر پس از محاسبات دقيق و تخصصي مربوط به آن دکل ، اجراي فونداسيون انواع دکل هاي مخابراتي نظير اجراي فونداسيون دکل مهاري توسط متخصصين شرکت آرسين تک انجام مي گيرد .
براي اين که دکل هاي مهاري نيز استوارتر و محکم تر در محل خود نصب شوند از فوندانسيون براي پي اين دکل ها استفاده مي شوند.
فنداسيون دکل مهاري به دو دسته تقسيم مي شود :
فنداسيون دکل مهاري پشت بام : اغلب دکلهاي مهاري بر روي پشت بام نصب مي شوند که از فونداسيون آهني پشت بامي جهت بيس و پايه براي نصب اين نوع دکل ها استفاده ميشود. در پيادهسازي اين نوع فونداسيون با استفاده از تير آهن نبشي نمره 16، يک سازه Y. يا H. شکل با ابعاد حداقل 1 متر به بيس پلنت زير دکل جوش داده ميشود اين سازه بر روي کف بام و مابين 2 ستون افقي نصب شده تا بار انتقالي از روي دکل بر روي قاعده دکل را بر روي سطح بام منقل و پخش نمايد. براي مهارها از عصايي استفاده ميشود که بعد از تخريب بخش کوچکي از محل به تيرها و پلهاي اصلي جوشکاري شده ، سپس با ايزوگام پوشانده ميشوند.
فنداسيون دکل مهاري زميني : سيستم پيادهسازي فونداسيون زميني به اين صورت است که پس از محاسبه ارتفاع دکل ، بار بر روي دکل و بادگيري آن و نوع مقاومت خاک منطقه نصب ، چالههايي به عمق حداقل 1 متر مکعب حفاري ميگردد سپس با استفاده از ميل گرد اقدام به آرماتوربندي چاله ميشود و در آخر کارگذاشتن پايههاي بولت و انکر مربوط به دکل چاله حفاري و آرماتوربندي شده با استفاده از بتن پر شده و با استفاده از لايههاي ايزوگامي آب بندي ميشود .
در مورد دکلهاي مهاري که بر روي زمين نصب ميگردد نحوه پيادهسازي فونداسيون به روش بالا و مشابه دکلهاي خود ايستا ميباشد با اين تفاوت که براي دکلهاي مهاري عمل پيسازي علاوه بر پايه دکل براي پايه مهاريها نيز انجام ميپذيرد.
مقرون به صرفهترين نوع فونداسيونها فونداسيونهاي عمقي يا زميني ميباشند که در دکل خود ايستا به دليل بروز کشش در يکي از پايهها به صورت پاشنهاي و در دکل منوپل به دليل بروز گشتاور زياد در پاي دکل به صورت شمعي طرح ميشود . در زمينهاي سنگي به دليل مشکلات حفاري فونداسيونها به صورت سطحي و گسترده طرح ميشود که به دليل وزن بالاي خود بتواند گشتاور ناشي از واژگوني را تحمل کند.
قاعده کلي در تعيين فاصله فونداسيون هاي مهار تا فونداسيون زير دکل وجود دارد که اين فاصله را به اندازه يک سوم ارتفاع دکل تعيين مي کند . يعني در دکلي به ارتفاع 30 متر , فاصله فونداسيون مهار تا فونداسيون دکل بايستي 10 متر باشد (3/30) در اين شرايط از هر 9 متر از ارتفاع دکل 3 رشته کابل مهار از سه طرف به فونداسيون مهار متصل مي شود .
بعضا با توجه به شرايط محيطي و آب و هوا , محدوديت فضا جهت اجرا و همچنين تعداد تجهيزات روي دکل اين فاصله از 9 متر به 6 متر کاهش مي يابد . در اجراي دکل هاي مهاري سبک همچون G45 و G35 اين قاعده کلي استفاده مي شود اما توصيه مي شود با توجه شرايط متنوع هر پروژه و نوع کاربري خاص آن , طراحي سازه اي و نصب هر پروژه بصورت تخصصي انجام شود .
اين نوع دکل هاي مهاري (horizontaldiayonal) به سه روش طراحي و ساخته مي شوند :
1) اجراي داخلي اريب بدون جزءافقي (horizontal)
2) اجزاي داخلي اريب با جزءافقي (horizontal)
3) اجزاي داخلي اريب بصورت دو طرفه (X)
اتصال پايه هاي دکل هاي مهاري بصورت فلنچي ؛ غلافي و اتصال پليتي اجرا مي شود . در اتصال فلنچي از 3يا 4 پيچ و مهره براي هرپايه استفاده مي شود .
در اتصال غلافي يک لوله با قطر کوچکتر درون لوله اي از سکشن بالايي با قطر بزرگتر قرار گرفته اند و بوسيله چند پيچ و مهره از طرفين متصل مي شوند .
اتصال پليتي معمولا در دکل مهاري با پايه هايي با مقاطع نبشي مورد استفاده قرار مي گيرد. در اين روش هردوبال نبشي دو سکشني که روي هم قرار گرفته اند بوسيله پليت اتصال و پيچ و مهره به هم متصل مي شوند .
دکل هاي مهاري سه وجهي داراي يک فونداسيون در پايين دکل و زير پايه اصلي و 3 يا 6 فونداسيون در طرفين دکل با توجه به ارتفاع و ظرفيت دکل هستند . فونداسيون زير پايه دکل جهت نيروي لهيدگي و فونداسيون هاي مهار جهت نيروي بلند کننده (uplift) طراحي مي شوند .
ارتقاء سریع سایت در گوگل با ❌بک لینک قوی❌
مشاهده
وبلاگ دکل مهاری آرسین تک
